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　　稳经济和抗通胀，两手可能都抓不住。　　到目前为止，美国汽车工人联合会(UAW)的罢工只涉及底特律“三巨头”不到十分之一的员工，对整个经济的影响有限。　　然而，如果事态继续升级并演变成汽车行业的全面罢工，福特、通用汽车和 Stellantis的14.6万名工会成员发挥作用，情况可能会发生...